Herramientas prácticas para trabajos de precisión
Voladizo de vagones y separación de vías en curva
Calcula cuánto se desplazan los vagones hacia dentro y hacia fuera en una curva y la separación mínima entre vías paralelas.
Calcule el diseño, revise el diagrama y luego imprima el resultado para el taller o la obra.
Radio de la línea central de la trayectoria interior del par.
Longitud del cuerpo, no sobre los acopladores.
Distancia entre los dos pivotes del camión.
Espacio de aire que desea entre los puntos más cercanos de dos autos que pasan.
El diagrama muestra el peor de los casos: el final de un automóvil en la vía interior al lado del medio de un automóvil en la vía exterior, con el espaciado establecido al mínimo que se muestra.
Distancia mínima en otros radios
| Radio de seguimiento | Espaciado mínimo |
|---|---|
| 18 in | 2.258 in |
| 24 in | 2.058 in |
| 30 in | 1.933 in |
| 36 in | 1.846 in |
| 48 in | 1.736 in |
Cómo funciona
Por qué la curva necesita más espacio: un coche largo viaja sobre dos camiones que siguen la curva, pero la carrocería es recta. La mitad del cuerpo corta dentro de la línea central de la pista y los extremos se balancean fuera de ella. En vías paralelas, el balanceo de un vagón se suma al balanceo del otro.
Método: ambos pivotes del camión se asientan en el radio de la vía R, por lo que la cuerda entre ellos se encuentra en a = √(R² − (t ÷ 2)²) desde el centro de la curva, donde t es el espacio entre los camiones. El borde interior del cuerpo está en a − w ÷ 2 y su esquina exterior en √((L ÷ 2)² + (a + w ÷ 2)²), donde L es la longitud del cuerpo y w el ancho. El espacio mínimo coloca el giro exterior de un automóvil, más su espacio libre, en el giro interior del otro.
Medición: mida el largo y el ancho de la carrocería sin acopladores ni escalones, y mida el espacio del camión entre los centros de pivote. Prueba con el coche más largo y ancho que conduzcas.
Ejemplo con los datos actuales
El resultado anterior utiliza exactamente estos valores. Esta captura se incluye al imprimir para cotejar la salida con las medidas originales.
- Unidad de medida
- pulgadas
- Radio de seguimiento
- 24
- Longitud de la carrocería
- 11.7
- Espaciado entre centros de camiones
- 8.2
- Ancho de carrocería
- 1.14
- Liquidación entre coches
- 0.25
Resultado principal: Distancia mínima entre vías en la curva: 2.058 in.
Antes de usar el resultado
- Mida desde el punto de referencia o borde de referencia descrito por esta herramienta y no mezcle las dimensiones interiores, exteriores y de la línea central.
- Mantenga las entradas en las unidades mostradas y conserve más precisión de la que requiere el corte final o la tolerancia de compra.
- Cuando el resultado esté cerca de un límite, verifíquelo con una pieza de prueba, una medición de campo, un dibujo del fabricante o un profesional de proyectos calificado.
Limitaciones
Esto supone dos vagones rígidos idénticos sobre vías circulares concéntricas y utiliza la peor alineación, por lo que el resultado es conservador. No incluye giro de enganche, balanceo de carrocería, cargas anchas, detalles voladizos, peraltes ni curvas de transición. Compare el resultado con la práctica recomendada por la NMRA para el espaciado de las pistas y pruebe con autos reales antes de arreglar los centros de las pistas.
Preguntas frecuentes
¿Por qué el espaciamiento crece a medida que el radio se reduce?
Las curvas más cerradas hacen que la carrocería se aleje más de la línea central de la pista. La tabla muestra cómo cambia el espaciado requerido en radios más grandes para que pueda ver lo que ahorra una curva más amplia.
¿Funciona para diferentes tipos de coches?
Introduce las dimensiones del coche que más sobresale. Si su auto más largo está en la vía interior y un auto ancho lo pasa, agregue espacio adicional.
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